澳大利亞一家著名的律師事務(wù)所11日宣布，它正以“未事先警告乘客長途飛行可能導(dǎo)致致命的血栓疾病”為由，準(zhǔn)備將一些國際航空公司告上法庭。據(jù)報道，目前已有100人在訴狀上簽名，被送上法庭的航空公司將面臨巨額的賠償要求。

    未獲提醒 百人起訴

    澳大利亞“斯萊特和戈登律師事務(wù)所”的合伙人保羅·亨特森說，自律師事務(wù)所11日早上宣布此事以來，當(dāng)即有10多人在事務(wù)所起草的訴狀上簽名，其中涉及9家航空公司；到當(dāng)天下午，簽名者已達(dá)100人，預(yù)計還會有數(shù)以百計的受害者或其親屬參加到集體訴訟中來。每一家有長途飛行業(yè)務(wù)的航空公司都有可能受到起訴，目前被推上被告席的已有包括澳大利亞昆塔士航空公司、英國航空公司、法國航空公司和新西蘭航空公司在內(nèi)的多家國際航空公司，它們被控事先沒有指導(dǎo)其乘客如何避免血栓形成。

    據(jù)悉，“斯萊特和戈登律師事務(wù)所”的訴狀所指的長途飛行時間從四五個小時到大約18個小時不等。

    乘客死亡率 律師關(guān)注

    專家說，亨特森所指情況通常被稱為“經(jīng)濟艙綜合征”，長時間坐在狹窄的經(jīng)濟艙里能夠?qū)е卵ㄐ纬伞＝衲?0月，年僅28歲的英國婦女埃瑪·克里斯托弗森在搭乘昆塔士航空公司的班機從悉尼飛抵倫敦后不久死亡，死因高空飛行導(dǎo)致肺部血栓。這是澳大利亞航班出現(xiàn)的第一例因血栓致死的案例，引起了“斯萊特和戈登律師事務(wù)所”的關(guān)注。

    亨特森表示，血栓疾病致命的情況非常罕見，但每年有數(shù)百人為它所困擾。由于相關(guān)癥狀在搭乘班機3周后才顯現(xiàn)，所以罕有乘客將病狀同飛行聯(lián)系起來。亨特森強調(diào)，航空公司應(yīng)向作長途飛行的乘客提供如何避免血栓形成的建議，比如隔一段時間伸展一下腿腳、飲用足夠的水、服用阿斯匹林稀釋血液等。

    公司叫屈 前景未明

    亨特森向記者們表示：“知識就是力量。它們(航空公司)應(yīng)提醒乘客所面臨的危險，并提醒出現(xiàn)癥狀的人照料自己。”他透露，他的事務(wù)所將為參與訴訟案的每位當(dāng)事人尋求大約6萬澳元(3.3萬美元)的賠償，賠償額視住院長短和癥狀輕重而定。

    針對“斯萊特和戈登律師事務(wù)所”的舉動，昆塔士航空公司一位不愿透露姓名的發(fā)言人表示，該航空公司在飛行中提供的雜志已含有作長途飛行的乘客應(yīng)如何鍛煉才能避免出現(xiàn)不適的建議。